中新網茂名12月31日電 (郭軍 吳培豪 王登梅)12月31日10時30分，隨著一聲汽笛劃破長空，一列滿載貨品的集拆箱班列從茂名專賀港站漸漸駛出，標識表記標幟著由中鐵兩十五局參建的茂名東站至專賀港區鐵講(以下簡稱“專賀港鐵講”)正式建成通車，順利打通茂名港海鐵聯運“末端一千米”。

　　專賀港鐵講是廣東省“十四五”鐵講打算中疏港鐵講的重點工程款式，是茂名市實現陸海聯動的人命線。該線講為國家II級貨運疏港鐵講，北起廣茂線茂名東站，北至茂名專賀港區專賀港站，正線少49.84千米，打算時速120千米，設茂名東站、黃陽線講所、單目站、專賀港站。其中，茂名東站貨場已於2022年9月16日建成投用，是目前粵西地區最大年夜的歸結性鐵講貨運關鍵，也是粵西與西南地區之間首要的貨品中轉戰集散天。

　　中鐵兩十五局款式擔負人劉重慶介紹講：“正正在廣鐵集體江門工程拔擢指示部的統一和諧下，我們經過進程分地域、分特地擔負製打點方式，沒有竭劣化施工打算，深入本錢建設，下效鞭策工程拔擢，前後打敗施工時辰告急、交叉作業多、安然係數高級困難，為款式建成保守挨下了堅忍底子。”

　　據悉，專賀港鐵講經過進程洛湛線、廣茂線與全國鐵講網連接，是一條以處事茂名專賀新港區上市性碼頭、港口集疏運戰大年夜型臨港企業的貨運鐵講支線，與已建成的北北背洛湛鐵講一起，變得不異21世紀海上絲綢之講戰中邦大年夜西南腹地的首要多量物通順講，可促使茂名港實現海鐵聯運，為貨品進出茂名港供應大年夜本事通講。

　　“專賀港鐵講是豫鄂湘桂地區經過進程洛湛鐵講連接茂名港比去的出海通講，齊線遐邇期貨運量分袂為1630萬噸戰2246萬噸，有助於敦促茂名及周邊地區加快融進粵港澳大年夜灣區，斥地國內邦際貿易運輸新通講，通暢國內邦際單循環，可為粵西出格是臨港企業參與舉世經濟互助帶來更多發展機遇。”專賀港鐵講公司擔負人張業軍講。

　　專賀港鐵講的建成通車，將打通洛湛鐵講通背茂名港的末端結尾，貨品可直接由茂名專賀新港區碼頭上車北上我邦中西部地區，也可以直達專賀新港區支往東南亞地區，對粵西乃至豫鄂湘桂地區深度融進“一帶一路”拔擢，擴大對中貿易的輻射本事戰處事功能保存首要的敦促傳染感動。(完) 【編輯:房家梁】